最近，京东物流上个月启动了“千县万镇24小时约”的时效公里/时间计划，重点放在二线城市城区、县城及周边乡镇，计划2020年建设。京东物流网络计划涉及负责人的应对，这次“千县万镇24小时合同”的时效公里/时间计划涉及多方面，包括仓库的投入，将商品配置在离乡镇客户更近的地方。货运站的建设及智能设备的投入，构筑商品高频率慢的集散地。

运输力和仓库班次的加密将远程订单升级为每天一次发送或每天两次发送。在终端创意和场景的启动中，京东物流基于不同的仓库范围，创造了以快递员、租车柜、便民点、星配站、校园为首的智配中心和前置仓库等多种终端分散仓库场景。同时，预计最多在6000家社区商店接受便民代发服务，年底达到10000家，全面复盖面积较低的莱茵城市的用户。京东从2007年开始物流，目前已完成中国大陆地区所有区县的大规模物流和小规模物流的全面覆盖面积。

今年618年期间，京东物流二线城市业务量同比增长速度非常高，多达91%的仓配一体服务订单于当天或次日发送。到目前为止，京东物流回答说低线城市布局完善，特别是对外开放物流后大量外部订单转移，订单密度比较高，物流成本大幅上升，京东物流推动了今年Q2构建损益均衡。京东物流集团CEO王振辉在2019年Q2财务报告电话会议上回答，京东物流下半年将继续提高效率和体验，到达二线城市后提高体验，在3~6线城市后开展网络布局优化。同时，京东物流将缓解冷链网络、toB网络的构建，提高供应链和租车的服务能力，增大无人科技、数字化、5G等技术布局。

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